Leven is Strijd nimmt kleine Hochzeiten, Meetings der Geschäftsleitung, Kundendinner und Markenpräsentationen für bis zu 28 Gäste auf, wobei die ganze Location für eine Gruppe reserviert ist. Die Location ist ein 29 Meter langes holländisches Schiff von 1928, das heute am Twinney Wharf an der Susans Lane in Upchurch im Norden von Kent liegt, mit einem Stretchzelt mit Glasfront am Ufer.
Seminare und Firmenevents
Das Schiff eignet sich für Vorstandssitzungen, Klausurtage der Geschäftsleitung, Kundenbewirtung und Dinner an einer einzigen großen Kapitänstafel. Das Zelt passt zu Networking-Empfängen, Workshops, Produkt- oder Markenpräsentationen und Firmenretreats und kann allein oder mit dem Schiff gebucht werden. Mietbedingungen und Kosten für Firmenveranstaltungen nennt das Team auf Anfrage. Mit einer Obergrenze von 28 Gästen eignet sich die Location eher für Führungsteams und kleine Kundengruppen als für Treffen des ganzen Unternehmens.
Hochzeiten und Empfänge
Das Zelt ist ein lizenzierter Trauungsort für Eheschließungen, Segnungen und Handfasting-Zeremonien, mit bis zu 26 Sitzplätzen. Das Hochzeitspaket umfasst die Miete der Location für 24 Personen einschließlich des Paares, bis zu vier weitere Gäste können hinzukommen. Ein typischer Tag beginnt mit einer Trauung um 16 Uhr, gefolgt von Getränken und Canapés und dann dem Hochzeitsessen an Bord mit Reden. Danach geht es mit Getränken auf dem Schiff oder im Zelt weiter, und die Bar öffnet für die Abendgäste erneut. Das Schiff hat ein einfahrbares Dach für warme Tage, zwei Gästetoiletten und eine Bar, und Tische, Stühle, Dekoration und Gläser sind inklusive. Die Bar hat eine Ausschanklizenz an Bord und im Zelt.
Unterkunft
Die Captain's Cabin an Bord dient als Hochzeitssuite. Die übrigen Gäste übernachten außerhalb, und die Location führt eine Liste empfohlener Unterkünfte in der Nähe.
Catering
Die Speisen bereiten Caterer von der Liste bevorzugter Partner der Location zu, mit Schwerpunkt auf regionalen und saisonalen Produkten. Das Hochzeitsessen wird an Bord am Tisch serviert. Die Location nennt außerdem empfohlene Fotografen, Floristen und Transportdienste.
Geschichte und Lage
Das Schiff wurde in Woubrugge in den Niederlanden für Dirk Mudder aus einer holländischen Schifferfamilie gebaut, als Frachtschiff für den Getreidetransport zwischen Häfen und Mühlen. Ein Bugruder erlaubte ihm, rückwärts durch enge Wasserwege zu fahren. In den 1950er Jahren wurde es mit einem Abschnitt eines Schwesterschiffs auf etwa 95 Fuß verlängert und transportierte bis Ende der 1960er Jahre Getreide. Als Hausboot nach Großbritannien gebracht, wurde es in den 1980er Jahren zu einer Location für private Dinner in den Londoner Docklands, überstand 1996 den Bombenanschlag am South Quay in etwa 50 Metern Entfernung und ging später an das Projekt Crossrail und an Transport for London. Sam und Paul Holland kauften es und ließen es 2021 an den Medway bringen. Es folgte eine vollständige Überholung in den Chatham Docks und am Twinney Wharf, bei der der originale Achtersalon von 1928 mit seinen verglasten Türen und Schreinerarbeiten erhalten blieb. Die Location wird mit Solar- und Windenergie betrieben und nutzt Grauwasser, wo möglich, wieder.
Anreise
Der Twinney Wharf liegt am Flussufer bei Upchurch, zwischen Rainham und Sittingbourne, gut erreichbar von London und den größeren Städten in Kent. Die Postleitzahl für die Navigation lautet ME9 7HA.
