Am 12. September 2019 öffneten sich die Türen zu einer Lobby, die der größte Teil Tokios für verloren gehalten hatte. The Okura Tokyo in Toranomon im Stadtbezirk Minato hatte vier Jahre zuvor sein Hauptgebäude von 1962 abgerissen, und die Kampagne zu dessen Rettung hatte es bis in die Seiten von Monocle und der New York Times geschafft. Was die ersten Gäste empfing, war derselbe Raum: die sechseckigen Papierlaternen, in einer Reihe aufgehängt, die lackierten Tische und Stühle, wie Pflaumenblüten angeordnet, die Weltzeituhr an der Wand, die Shoji-Schirme und das Licht, das nachmittags durch sie fällt. Der Gründer des Hotels, Kishichiro Okura, hatte eine japanische Antwort auf das westliche Grandhotel gewollt, und der Entwurf von 1962 von Yoshiro Taniguchi mit einem Team von Handwerkern löste dies ein. Sein Sohn Yoshio Taniguchi leitete den Wiederaufbau.
Geschichte
Das Hotel Okura eröffnete im Mai 1962, zwei Jahre vor den Olympischen Spielen in Tokio, auf dem Hügel über der amerikanischen Botschaft. Die Familie Okura war seit langem Kunstmäzen: Kihachiro Okuras Privatsammlung wurde 1917 zum Okura Shukokan, Japans erstem privaten Kunstmuseum, das noch heute auf dem Gelände steht. In den Nachkriegsjahrzehnten wurde das Hotel zur Adresse von Staatsbesuchen und Gipfeltreffen, und seine Lobby wurde zum Inbegriff der japanischen Moderne. Der Hauptflügel schloss am 31. August 2015. Der Ersatzbau, umbenannt in The Okura Tokyo, eröffnete im September 2019 und wird von Hotel Okura unter der Marke Okura Hotels & Resorts betrieben.
Architektur und Gestaltung
Zwei Gebäude teilen sich heute das Gelände. Der Okura Prestige Tower erhebt sich 41 Stockwerke hoch und enthält die nachgebaute Lobby, die meisten Gästezimmer und die Bankettetagen. Der Okura Heritage Wing ist ein niedrigerer, ruhigerer Block mit 17 Stockwerken, gebaut für längere Aufenthalte und für Gäste, die den älteren Rhythmus des Hauses wünschen. Das Handwerk des Originals wurde reproduziert statt imitiert: die Laternen-Pendelleuchten, die Wand aus Holzgitter, bekannt als Asanoha, die Paneele mit Orchideenmuster. Das Okura Museum of Art, zugleich neu gebaut, liegt zwischen den beiden Flügeln mit einem traditionellen Dach.
Zimmer und Suiten
Die beiden Flügel haben zusammen 508 Zimmer. Die Zimmer im Prestige Tower blicken zur Seite des Kaiserpalastes der Stadt oder in Richtung Tokyo Tower und Bucht. Die Zimmer im Heritage Wing sind größer, mit tiefen Badewannen und in vielen Bädern einer Dampfsauna, und sie haben eine eigene Check-in-Etage und Lounge.
Gastronomie
Die Restaurants tragen Namen, die Stammgäste seit Jahrzehnten verwenden. Yamazato serviert Kaiseki und Sushi an Theken und in privaten Räumen. Sazanka ist das Teppanyaki-Grillrestaurant. Toh-Ka-Lin ist der kantonesische Raum. Nouvelle Epoque ist das französische Restaurant im Heritage Wing. Orchid ist der ganztägig geöffnete Raum neben der Lobby, mit der Orchid Bar daneben, und die Bar Starlight liegt oben im Prestige Tower.
Wellness
Das Okura Fitness and Spa belegt eine Etage des Prestige Tower mit einem Hallenbad, einem Fitnessraum, einer Sauna und Behandlungsräumen.
Hochzeiten und Events
Bankette waren im Okura schon immer zentral. Der Heian Room, der große Ballsaal, wurde mit dem Hotel neu gebaut, und die Faktenübersicht nennt eine Höchstkapazität von 2.000 Personen über die Veranstaltungsetagen. Das Haus richtet Hochzeiten sowohl in shintoistischen als auch in westlichen Trauräumen aus, und seine Konferenzetagen dienen den Botschaften und Unternehmen des umliegenden Viertels. Das Hotel hat jahrzehntelange Erfahrung mit dem Protokoll auf Staatsebene, weshalb Regierungsdelegationen es weiter nutzen.
Lage
Die Adresse lautet 2-10-4 Toranomon, Minato-ku, neben der US-Botschaft und oberhalb der Stationen Kamiyacho und Toranomon Hills der Hibiya-Linie. Der Tokyo Tower ist eine kurze Taxifahrt entfernt, und die Viertel Roppongi und Akasaka grenzen an die Nachbarschaft. Der Flughafen Haneda ist etwa 30 Minuten mit dem Auto entfernt, Narita 60 bis 90 Minuten. Für ein Luxushotel in Tokio hat es ein ungewöhnlich beständiges, wohnliches Gefühl, abseits des Verkehrs auf seiner eigenen Anhöhe.
